(UTKAST) Mål om å være den første utslippsfrie byggeplassen i Norge

– Vi mangler en elektrisk asfaltutlegger for å kunne kalle oss 100% helelektrisk. Den er det noen andre som bruker nå, forteller Richter Kolsaker og fortsetter:

– I tillegg prøver vi å få tak i en hydrogen brenselcelle i stedet for å måtte bruke et dieselaggregat som produserer strøm til maskinene på arbeidsplassen. Denne kommer forhåpentligvis i januar.

På byggeplassen er det installert en hurtiglader. Men når det skal bores energibrønner, trengs det en effekt på nesten 1MW – da gir ikke to trafostasjoner nok effekt. Derfor jobbes det nå for å få tak i en hydrogen-brenselcelle. Implenia og Teco 2030 jobber nå med å utvikle en brenselcellegenerator med en strømkapasitet på 0,8MW – med fire slike i en 20 fots kontainer vil det gi en samlet kapasitet på 3,2MW. Med kun vann og damp som utslipp i en slik brenselcellegenerator, bidrar denne generatoren med å redusere klimagassutslipp.

De elektriske maskinene er veldig dyre, spesielt når de selges og brukes i et marked som ikke er helt modent for denne type maskiner ennå. Da kan det bli en utfordring å få tak i de maskinene som trengs. Richter Kolsaker og Oslobygg har allerede vært i kontakt med leverandører i Tyskland for å ta i bruk elektriske maskiner på Sophies Minde.

– Det har gått greit å få tak i maskinene som allerede finnes i Norge. Elektriske trucker og gravemaskiner er ikke nyskapende lengre, men nisjemaskinene er verre å få tak i. Det var for eksempel vanskelig å få tak i en elektrisk betongpumpe, men vi fikk det til, sier Richter Kolsaker.

Elektriske maskiner er ikke bare gode nyheter for klima, det kan også skape noen utfordringer på arbeidsplassen. Disse maskinene har dessverre ikke like god effekt som konvensjonelle maskiner, og en må være forberedt på å måtte lade maskinene fortløpende gjennom dagen.

– Da vi skulle felle en del trær her på Sophies Minde måtte vi bruke elektriske motorsager. De er mindre og går fortere tom enn motorsager som bruker drivstoff. Dette var en jobb som man vanligvis ville ha brukt tre dager på, men på grunn av mindre maskiner med mindre effekt så brukte vi en uke. Derfor har det vært veldig viktig å ha flere maskiner som kan lade mens vi jobber, i tillegg til god tilgang på strøm, sier han.

Det er en utfordring å få alle maskinene på plass til riktig tid i et byggeprosjekt.

– Alle maskiner er leid, så vi må planlegge riktig for at det skal gå opp i opp med når vi trenger en maskin til en viss del av byggeprosjektet. Det er lite rom for at noe skal gå galt, men det er verdt det, avslutter Richter Kolsaker.

Illustrasjoner: Enerhaugen Arkitektkontor